湖北分公司受中國船級社武漢分社的委托，承擔了長航貨運LNG替代燃料溫室氣體減排方法學編制項目，該項目于今年9月初啟動，經過政策研究、實際調研與文本撰寫，12月初完成了《溫室氣體自愿減排項目方法學 內河貨運船舶液化天然氣燃料替代》的編寫。
12月17日，在中國船級社武漢分社領導的主持下，召開了項目驗收專家評審會議。會議邀請了交通運輸行業、碳交易、碳排放核算領域及科研院校的眾多權威專家參與評審。與會專家在聽取項目組匯報、審閱相關材料并進行深入質詢與討論后，對該方法學給予了高度認可。專家一致認為，該方法學嚴格遵循國家“雙碳”戰略目標和行業綠色發展政策，符合現行法律法規及主管部門規定；其總體架構設計合理、邏輯清晰，內容全面詳實，覆蓋了內河航運LNG燃料應用的實際場景；所提交的資料完整、格式規范；減排量核算算法科學可靠，數據來源可追溯，不確定性控制良好，整體符合項目審查驗收要求。
該方法學的成功編制與發布，有效填補了我國在交通運輸領域，特別是內河航運范圍內LNG替代燃料溫室氣體減排量核算體系的空白。它將為航運企業參與碳排放權交易、實現低碳轉型發展提供堅實的技術支撐。
